Et un peu de 70s goodness, avec ces quelques clichés de The 東京 (The Toukyou, 読売新聞社 Yomiuri Shinbun-sha, 1975), in-4° fort bien fleuri d'une tripotée de photos de rue, plans d'arrondissements, dessins & autres, du Tokyo d'il y a déjà trente-trois ans...
Shinjuku
Shibuya
Asakusa
Nihonbashi
Ochanomizu
Portraits
Le tram !
(La quasi totalité des lignes furent fermées en 1972.)
Dans les années vingt, en carte postale.
Les friches de l'urbanisation galopante...
Deux belles paires de fesses de Yakuza, deux !
Une journée tokyoïte.
Et quelques chiffres.
Le réseau ferroviaire...
... s'est juste un peu développé depuis : ouvertures de nouvelles lignes (e.g. la ligne Toei 12 en 1991, rebaptisée Oedo-sen en 1999-2000), quelques renoms (les lignes 1, 6 & 10 donnent les lignes Asakusa, Mita & Shinjuku en 1978), prolongations (les lignes Mita en 1976, et Shinjuku entre 1978 et 1989), dues parfois à de nouvelles destinations (l'aéroport de Narita n'ouvre qu'en 1978). Notez que 1974 vit l'apparition de l'air conditionné dans le métro ! — dont l'usage sera étendu à tous les wagons en 1995 — et que l'interdiction de fumer au-delà des guichets est généralisée en 1988, et étendue à l'enceinte des gares en 1991...
Et les couleurs...
1 commentaire:
Comme quoi les maquettistes actuels des guides touristiques n'ont rien inventé dans la passion des plans annotés et dessinés à la main. J'aime beaucoup la couverture!
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